QuadroGarage
  • Головна
  • Каталог
  • Послуги
  • Наш youtube
  • Контакти
+38 (050) 618-1551
QuadroGarage
Menu

Linhai M200

$2,500

Дана модель, у 2023р являється продовженням лінійки середньокубатурних квадроциклів, і вже відомої у всьому світі моделі Linhai M150

Дизайн, кузов квадроцикла, всі елементи пластику – лишились від Linhai M150. Це пізнаваний дизайн, який пересікається із старшими моделями – Linhai 550, Linhai 565, Linhai 600, Linhai 700.

По технічній частині це абсолютно новий продукт.

Рама розроблена з нуля. Тепер вона виконана модульно. Верхня і нижня половини рами – є окремими, і з’єднується болтами. Зроблено це для зручності обслуговування чи ремонту, адже разом із верхньою половинкою рами – знімаються всі навісні елементи разом – весь кузов, пластик, бак, вся електрика…

Підвіска розроблена з нуля.

По передній частині, замість грубої шквореневої одно-важільної підвіски на старому Linhai М150 – тепер маємо дуже комфортну, дво-важільну підвіску з повноцінним поворотним кулаком на двох шарових опорах.

Завдяки правильних кутах установки цих важілів, завдяки правильному куту кастора, завдяки правильній геометрії рульового – квадроцикл пливе по нерівностях з’їдаючи все, і рулиться легесенько і прогнозовано. При подоланні нерівностей – ви маєте вічуття абсолютної стабільності і контролю, адже відсутні паразитні підрулювання, чи натяки на те що кермо вириває у вас із рук.

Задня підвіска має виготовлений з нуля моно -ричаг, який в порівнянні з Linhai M150 – навіть візуально значно масивніший. Товщий і ширший метал. Довжина і ширина ричага теж збільшена. Все задля того аби підвіска мала більший запас міцності, та більше комфорту.

Задній амортизатор змістили вперед – що змінило точку прикладання зусилля на нього, і тепер задня підвіска стала набагато м’якішою, і стискається та розтискається дуже легко.

  • Опис
  • Відгуки (0)
Опис

Модернізовано кріплення задньої осі до підвіски. Збільшено відстань між лівою та правою опорою задньої осі – що суттєво зменшує на них навантаження, а отже тепер підшипники задньої осі матимуть більший ресурс

Двигун лишився від старих максі скутерів Honda 70-х років розробки. Дуже простий, дуже надійний, дуже невибагливий. Двигун із серії GY-6, із маркуванням 1P57QML – один із самих массових в світі.

Фішка цього двигуна – висока ремонтопридатність. Якої не мають конкуренти. Адже окрім оригінальних деталей – можна придбати гору замінників і аналогів в магазинах для мопедів. Від 150кубових скутерів підходить все. Колінчаті вали, поршневі, головки, клапани, цепі ГРМ, варіатори, ремені, ролики, генератори, карбюратори, комутатори, реле зарядки і так далі…

Тому Linhai M170 сміливо можна називати народним, та без проблем експлуатувати у будь-якому віддаленому містечку чи селищі нашої країни

Двигун обладнали ручним запуском. Електросистеми зробили так – що він запускається навіть без аккумулятора. Тому ви зможете запустити двигун в будь-якому випадку. Сів чи здох аккумулятор, не працює стартер – не проблема, смикнув ручку як на бензопилі, і поїхав. Як на мене -дуже необхідна опція на кожному квадроциклі.

Додатково двигун обладнали баланс валом. І змінили всі опори його кріплення до рами. Тепер паразитні неприємні вібрації фактично відсутні, і кататися на квадроциклі одне задоволення.

Повітряний фільтр двигуна став простішим в обслуговуванні і має легкий доступ, але основне – тепер має 2 окремі елементи фільтрації, щоб затримувати максимум піску, пилу, бруду та води – та максимально довго зберігати ресурс двигуна. Перший елемент – войлок або поролон, для грубої очистки і затримки крупних частин, другий елемент – щільний папір, який затримує дрібні пилинки.

Також замінили карбюратор. Двигун запускається швише. Тримає холості оберти рівно. І має кращу динаміку!!! Двигун має 150 кубів, але їде він реально як 200 кубові квадроцикли, бо налаштовано все до ідеалу.

Старі рефлекторні фари світили слабенько, частенько в них затікала вода і пісок що летить з під коліс, та нарешті їх замінили на герметичні лінзи від Linhai 400/Linhai 550, які дають чудове світло.

Linhai M170  100% народний квадроцикл. За найнижчу ціну – отримуєш високу якість і шоломлячі робочі характеристики.

Він легко везе двох дорослих, може тягти причеп – 200-300кг, чи чистити свіжий сніг взимку. Він простий, надійний і невибагливий.

Відгуки (0)

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук “Linhai M200”“ Скасувати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

QuadroGarage

Знаємо як добитись максимальної надійності і безвідмовності квадроциклів. Власне цій темі і присвячено наш ютуб канал.

Як власник прокату - я мав це за основну мету, і з 2016 року шукав способи і шляхи добитись безперебійної роботи різних моделей квадроциклів у своєму прокаті.

Всі розуміють, коли квадроцикл не ламається доки на ньому сидить клієнт, доки двигун добре тягне, доки квадр легко рулиться і його не тягне в сторони, гарно гальмує, коли все вмикається - то клієнт 100% задоволений, а коли клієнт задоволений - то і бізнес успішний.

Тому цю успішну модель експлуатації квадроциклів - ми приміняємо і під час продажу квадроциклів. Ми ділимось основами і деякими секретами про те як зберегти ресурс квадроцикла, а іноді його помножити - з нашими клієнтами.

Квадрогараж - це сімейна справа, тому наші квадроцикли - з любов'ю 😍 🚜

  • Тел.: +38 (050) 618-1551
  • Email: quadrogarage@gmail.com
  • Київська область, місто Переяслав-Хмельницький, вулиця Героїв Дніпра 38Б
Google Maps
Відгуки наших клієнтів

Слідкуй за нами в соц.мережах

Робоча Facebook сторінка
Особиста Facebook сторінка Руслана
Робоча Instagram сторінка
Особиста Instagram сторінка Руслана
Найбільший канал про квадроцикли

Залишились питання?

Напиши нам в telegram
Напиши нам в viber
  • Головна
  • Каталог
  • Послуги
  • Наш youtube
  • Контакти
x

Замовити зворотній дзвінок

Telegram
Viber