В порівнянні зі старими моделями Linhai 300, дана модель має ряд допрацювань і покращень. Двигун обладнали баланс валом, для зменшення вібрацій, які притаманні всім одноциліндровим двигунам.
Модернізували КПП, і механізм вибору режимів трансміссії – селектор і механізми кпп – від сучасного Polaris. Тепер переключати передачі, і включати понижений ряд – зможе і дитина, це інтуітивно просто.
Двигун і кпп тепер мають спільний картер, що в першу чергу дало можливість зробити варіатор герметичним, і відповідно зробило цей квадроцикл значно прохіднішим, тепер він не боїться глибоких бродів і не боїться потрапляння води в варіатор.
Також, спільний картер кпп і двигуна – суттєво знижує паразитні вібрації, адже тепер це один вузол, який має абсолютно нові опори і подушки кріплення до рами.
Вібрації тепер відсутні взагалі
Інжекторна система живлення двигуна стабільно працює в будь-яку погоду. Використовуються сучасна електроніка Delphi, така ж я к на багатьох сучасних авто, Kia, Citroen і так далі
Дизайн має відсилки до сучасних американців, Polaris, і виглядає дуже брутально, ніяких цяцьок
Пластику стало більше, він став ширше, і повністю закриває колеса, тому в негоду він захистить вас від бруду, води, і ви максимально довго будете в сідлі з комфортом, повірте, це має значення. Окрім функціоналу – завдяки широкомі пластику, квадроцикл виглядає в рази массивніше, брутальніше.
Трошки довшою стала рама позаду, і пластик який прикриває задню частину та арки задніх коліс стали довшими, що також захищає вас від бруду який летить від задніх коліс. І завдяки цьому, квадроцикл збоку виглядає довшим, і більш пропорційним загалом
На багажних платформах з’явились пластикові накладки, і борти, які будуть утримувати вашу поклажу під час поїздки. Повірте людині яка 6 років займалась прокатом, і щодня якимись мотузками чи резинками базарними кріпив щось до квадроциклу у якого не було таких плюшок.
Компоненти електро систем всі перенесені під капот, в тому числі акумулятор, який раніше стояв просто над заднім лівим колесом. Блоки управління та всі реле і запобіжники тепер в одному підкапотному просторі
Повноцінний повний привід, повноцінна кпп і повноцінна роздака з пониженою передачею роблять із цього квадроцикла міні – трактор, який може тягти фактично будь-що. Я тягнув цим квадроциклом Mitsubishi Pajero вагою три тони. Тому з перевозкою пасажирів, буксируванням причепа, чисткою снігу – чи будь-яким бездоріжжям цей квадроцикли справиться легко
З заводу укомплектований електролебідкою, для подолання найскладнішого бездоріжжя
Шикарні шини, модель Excavator, каже сама за себе, і впевнено тягнуть квадроцикл і по піску, і по грязі, і по снігу
Підігрів керма значно додає комфорту в холодну пору року
Наявні дві розетки – стандартна типу прикурювач, та USB для підключення компресора, чи зарядки телефону/навігації
Це насправді народний квадроцикл. Насправді доступний. Насправді надійний. Насправді простий в експлуатації. У нас в прокаті ці моделі без проблем працювали безьзупинок по декілька років, і окрім мастил та фільтрів – фактично ми нічого не міняли більше.
Квадрогараж рекомендує